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地址:龐口市場南區(qū)4棟5號 所謂液壓油缸的內(nèi)泄是指,雙作用油缸的活塞頭密封出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象,泄漏發(fā)生在油缸內(nèi)部;那么判斷液壓油缸內(nèi)泄的方法有幾種?今天大蘭液壓小編就帶大家來瞧瞧。
一、常用判斷方法
(1)在生產(chǎn)現(xiàn)場,人們充分利用看、聽、聞、觸等感官方式,通過觀察油缸不能動作或動作延緩或者感觸油溫變化,震動以及噪音等等,然后根據(jù)經(jīng)驗判斷油缸是否發(fā)生內(nèi)泄。
(2)另外一種在現(xiàn)場比較常用的方法是把油缸伸到位,保證油缸沒有任何負載,不會縮回來,關掉機器,然后拆掉有桿腔的油管,然后按抻出油缸的開關加壓,如果有桿腔的油口有油流出的劃油缸就內(nèi)泄了,如果沒有油出來就是要考慮其它的環(huán)節(jié)出問題了。
二、放油卸荷判斷方法
將升油缸上腔油孔油管的接頭的總回油管拆下后接入空油盆,使起升油缸活塞升至高點,排除活塞上腔內(nèi)液壓油,然后將多路換向閥來回換向幾次,由于上腔因總回油管拆除而無壓力油補充,故再使活塞下腔充油將活塞升起至高點,發(fā)現(xiàn)上腔又有大量液壓油排除,證明起升油缸之活塞上下腔油液內(nèi)泄。
三、由于以上常用方法適用于一些油缸內(nèi)泄比較嚴重的情況,而對于較小內(nèi)泄的情況不易檢測出來。
(1)基于齒輪流量計的檢查內(nèi)泄的方法:流量計的檢查內(nèi)泄的原理非常的簡單,即當液壓系統(tǒng)穩(wěn)定不工作時管道中液體的理論流量為0,用流量計檢測油缸在兩端位置上是否有流量,若仍有流量,則就可以判斷油缸發(fā)生內(nèi)泄。
(2)結(jié)晶器液壓控制系統(tǒng):由于泄漏是不可避免的,當油缸穩(wěn)定工作時,管道中存在5 m l/min左右時,這是正常的,可以認為油缸無泄漏。如果管道中存在高于10ml/min時,可以認為油缸開始泄漏。
(3)油缸內(nèi)泄系統(tǒng)檢測及顯示系統(tǒng)實現(xiàn):油缸內(nèi)泄檢測核心已經(jīng)完成。之后可以通過工控機實時檢測管道中流量,并且通過油缸內(nèi)泄報警,可以及時的掌握油缸的內(nèi)泄情況。
綜上所述,液壓缸內(nèi)泄嚴重的影響到液壓系統(tǒng)的正常運行,當液壓缸發(fā)生內(nèi)泄的時候,金航液壓小編建議大家及時維修或更換。減少液壓缸內(nèi)泄而導致的人力,物力,時間的浪費。
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